关于某品牌地下电站蓄电池火灾事故调查原因分析

摘要：实施无人值守模式以来，对电站直流体系中最重要的组成部分的监视手法仍选用现场周期测量蓄电池电压及内阻的办法判断蓄电池的好坏，现已不能满足新模式下的安全运转需求，其次，因为蓄电池组选用串联方式一旦呈现一组开路情况，事端情况下将无法提供牢靠的直流操作电源，极或许形成事端扩展，因而在火灾产生后，敏捷建立火灾事端调查组，对火灾事端原因进行剖析并做出相应的预防办法；

关键词：蓄电池、火灾剖析、防范办法

一、蓄电池的基本情况

1.11#EPS蓄电池室基本情况

地下电站1#EPS蓄电池室属于地电厂房事端照明体系，安装于地电母线廊道，供地电厂房照明，由大连某彪公司生产安装，蓄电池选用阀控式密封胶体电池，电池型号为6-GFMJ-200、12V、200Ah电池组。蓄电池室为长9.2米、宽2.8米、高3.18米的彩钢板构建，东西两侧各开设一门，室内设置空调送风体系和照明体系，屋顶设置一出风口，室内电池组为上下2层结构，每层10个单元，每个单元蓄电池4瓶（由西向东编号1-10单元）共计80瓶。

   1.2铅酸电池化学性质和火灾危险性

阀控式铅酸电池（简称VRLA电池）：是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。其外壳及盖选用ABS合成树脂或阻燃塑料制成，正负极选用特殊铅钙合金栅的涂膏式极板，分隔板选用优质超细玻璃纤维棉制作，设有安全牢靠地减压阀，实行高压排气。电池的失效危险性：蓄电池容量的下降，引起蓄电池内阻增大；电解液干枯，导致电池热失控。电池的火灾危险性：1、电池自身质量问题失效导致内部短路；2、正负极间外部短路；3、输出电缆与接线柱处松动导致接触电阻过大；4、蓄电池衔接的设备产生毛病形成外部短路。

二、灾祸成因剖析

2.1火灾发现晚、报警晚

电路火灾产生的早期以发热、起烟为主，待其发展严峻后才会呈现明火。因而一般都是经过烟感报警器监控到现已浓烟升腾的电路火灾，并需求在可见度较差的环境中，逐个排查才能发现较为隐蔽的起火点位。经过调取视频监控和消防操控室联动记载显示，操控室收到烟感报警、联动信号时间为3时07分，电厂作业人员没有第一时间找到起火位置，巡查人员3时20分呈现至着火区域，3时37分才向消防大队报警。可以看出，因为电路火灾的性质自身就具有一定的隐蔽性，因而导致了火灾报警存在一定的滞后，且排查火源较为困难，最终导致了火灾发现晚、报警不及时的成果。

2.2现场初期处置办法不妥

据统计研究，在火灾初期假如对其进行了科学稳当的处置，那么有九成以上的概率直接将相关事端操控在最小规模，有用下降相关生命财产安全危险，操控相关丢失。在此次事端中，因为蓄电池室东西两侧房门处于锁闭状况，没有第一时间翻开房门，找准起火点进行处置，使得火灾初期阶段没有得到有用操控，这是导致丢失扩展化的重要原因之一。

2.3救活器材装备不合理

处理火灾分为多个阶段，其间在初期的现场及时处理是非常重要的一环。相关救活器材必须在关键点位装备完善，并进行周期性的安全查看，保证其在火灾危险事端产生时可以及时发动、即时使用、敏捷处置。假如救活器材的装备不合理，在重点点位呈现装备缺乏、装备空缺等问题，就有或许导致在火灾危险产生之时，缺乏主动化火灾处理体系的及时处理，更导致了前期的处理人员会在寻找、分配相关器材等环节中消耗大量时间。蓄电池室内未设置救活保护办法，导致了初期处理的滞后。

2.4耐火极限低

耐火极限是直接影响火灾事端危险大小的重要因素，假如相关材料的燃点低、阻燃性差，就有或许导致火灾事端危险的急剧上升、火灾事端丢失的扩展。地下电站EPS电源蓄电池室隔墙未到达二级，耐火极限达不到2h、顶棚材料耐火极限达不到1h要求，无主动救活体系。

2.5蓄电池阻燃功能

蓄电池作为重要的储电设备，其在相关设备中大量投入使用、高强度接连运转，长时间的运转必定导致发热以及相应的火灾危险上升，因而这些蓄电池的阻燃功能对消防作业而言无比重要。经过试验，电池槽、盖未到达阻燃的要求。阻燃型蓄电池的槽、盖应符合GB/T2408-2008中的要求。

三、防范办法及主张

3.1开展主动消防设备年度检测

对相关设备体系的运转状况、警报灵敏度、火灾操控力度进行试验室测验和演习测验，保证其在意外事端产生时可以及时有用的运转；应加强消防安全办理人及职工消防安全训练及救活疏散演练作业，拟定完善且周密的火灾处置预案，并经过严肃认真的训练和演习作业，保证全体人员对预案的理解，保证当火灾意外事端产生时所有作业人员都可以依照相关预案对火灾进行及时处置，将其操控在较小的烈度范围之内，尽量下降相关丢失；

3.2电站通风体系查看

保证通风排烟体系的杰出运转，阻隔导致电气火灾事端的重大不利因素——电器发热，有用的通风排烟体系还可以保证相关电器呈现早期火灾事端时，可以及时排出火灾烟雾，提升事端排查处置作业的效率；电站内应采纳办法防止呈现明火、火花或电弧，保证阻隔材料的绝缘功能以及厚度，防止击穿、破损等不利因素的呈现；加强人员办理，只要经过训练和得到批准的人才允许更换蓄电池或为蓄电池充电，保证电力设备运转保护作业的谨慎程度；蓄电池内电气照明应选用防爆设备，不应设备开关、插座等或许产生火花的电器，保证整体用电环境的安全牢靠；加强日常办理，对蓄电池衔接情况、是否漏液等进行定时巡查，以常态化的消防办理作业，下降偶发电气火灾事端的概率，防患于未然提早消除一切或许导致火灾的不利因素。

3.3蓄电池的保护

蓄电池的一般状况为浮充状况，若蓄电池长时间浮充，会导致蓄电池容量下降、内阻增加，一朝一夕，会形成蓄电池漏液、变形，甚至蓄电池内部产生短路或断路，使蓄电池失效。因而，蓄电池长时间使用过程中，需求定时对蓄电池进行保护。蓄电池的保护，是经过对蓄电池放电，再对其进行均充完结的，一般称之为活化试验。目前对地铁变电所蓄电池保护周期约为一年一次。当需求对蓄电池进行保护时，智能监控设备将电源侧电压降至200V，放电器开始时作业，蓄电池组电压约为230V，整个DC220V体系将由蓄电池进行供电。放电器是一个受控可调性电阻，受智能监测设备操控，因为变电所DC220V体系负荷有或许比较小，当体系电流不满足设置的放电电流时（一般设置为10A），由智能监测设备进行调节，经过放电器将蓄电池放电电流，补足至设定的放电电流值。在放电过程中，智能监测体系将对蓄电池进行实施监测，假如有单节电池毛病，或整组电池电压衰减过快，容量缺乏等情况，智能监测设备将中止对蓄电池进行放电，以保证DC220V体系正常供电。保护完结后，智能监测设备将中止放电器作业，恢复电源侧正常浮充供电，是否进入均充状况，设备将根据蓄电池充电电流进行断定。因为蓄电池长时间对外供电，蓄电池电能有一定的亏空，充电电流将会比较大。当充电电流大于8A时，智能监控设备将进步电源侧电压至254V，对蓄电池进行均充。持续均充后，蓄电池逐渐充溢，蓄电池充电电流也逐渐变小，当均充电流小于2A时，智能监控设备进入均充倒计时，假如均充电流持续小于2A达两个小时，智能监控设备将会调整电源侧电压为243V，蓄电池又转为浮充状况，直到彻底充溢。

结束语

蓄电池组主动跨接技能，极大程度上防止了因单只电池毛病形成的整租电池无法正常作业问题，跟着无人值守模式的深化推进，全面推广使用变电站蓄电池主动跨接技能已成为有用的技能手法。接下来，咱们将在变电站推广使用蓄电池主动跨接技能，有用提升变电站直流体系运转的牢靠性，最大限度的为变电站的安全安稳运转保驾护航。